Den amerikanska flyg- och rymdstartuppen JetZero har meddelat att bolaget har tagit in cirka 175 miljoner USD för att fortsätta utvecklingen av en demonstrationsflygplan med konfigurationen integrerad vinge (Blended Wing Body, BWB).
Investeringsrundan leddes av fonden B Capital, med deltagande från United Airlines Ventures, Northrop Grumman, 3M Ventures, Trucks VC och RTX Ventures.
Enligt företaget överstiger den totala finansieringen för programmet nu 1 miljard USD, när tidigare investeringar, statliga bidrag, incitament och kommersiella åtaganden räknas in.
Den första flygningen med prototypen i full skala är planerad till 2027. JetZero uppger att BWB-arkitekturen kan ge en aerodynamisk fördel på minst 30 procent jämfört med konventionella flygplan med rörformad flygkropp och separata vingar.
+ Saab levererar det första av fyra ytterligare Gripenflygplan till Ungern
+ Video: Tjuvar flyr med mer än 10 motorcyklar efter inbrott hos Bajaj-återförsäljare i Brasilien
I konceptet med integrerad vinge bildar flygkropp och vingar en enda bärande yta, vilket innebär att en stor del av strukturen bidrar till lyftkraften. Enligt företaget har denna lösning potential att minska bränsleförbrukningen, öka den interna volymen och förbättra den strukturella effektiviteten. Samtidigt innebär konceptet betydande utmaningar, särskilt när det gäller certifiering, procedurer för passagerarevakuering och kompatibilitet med befintlig flygplatsinfrastruktur.
JetZeros demonstrator ska validera aspekter som aerodynamik, manövrerbarhet och systemintegration innan ett eventuellt steg tas mot utvecklingen av ett kommersiellt flygplan. På längre sikt ser bolaget framför sig att introducera ett passagerarflygplan med BWB-konfiguration i början av 2030-talet, i samarbete med USA:s flygvapen, NASA och luftfartsmyndigheter.
Källa och bilder: JetZero. Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen.
